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貨車北斗疲勞駕駛

明明換了司機(jī)身份卡為什么還會(huì)產(chǎn)生疲勞駕駛?

明明沒到四小時(shí)為什么記錄儀會(huì)產(chǎn)生疲勞駕駛?

明明停車了為什么北斗記錄儀還會(huì)產(chǎn)生疲勞駕駛?

馭車星提醒,根據(jù)交通部2014第5號(hào)文件《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》的相關(guān)要求,長時(shí)間駕駛貨運(yùn)車輛的,可能會(huì)觸發(fā)北斗記錄儀的疲勞駕駛功能,設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘,客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。4008086606

所以,智勤信息提醒您

即使中間停車休息了,如果休息不足20分鐘(指熄火休息時(shí)間),也會(huì)被記錄儀判定為疲勞駕駛

如果更換了司機(jī)信息卡,請(qǐng)確保兩張司機(jī)信息卡的司機(jī)代碼不一致,否則也可能被記錄儀判定為疲勞駕駛

如果是夜間行車,連續(xù)駕駛不得超過2小時(shí),否則,即使沒超過4小時(shí),也可能被判定為疲勞駕駛。

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